環保署說韓籍SAMHO BROTHER號貨輪裝載苯化學品船難事故，位置在桃園縣永安外海約14海浬處。環保署張國龍署長召集各部會成立中央災害應變中心，海巡署及環保單位持續監控現場海域及空氣品質。該署表示由於本島不在船難位置之下風處，目前不受影響，請全國民眾安心。中央災害應變中心將持續監測船難位置污染源洩漏之情形，並要求船東及保險公司儘速處理，以維護環境安全。
桃園外海韓國籍化學輪船難事故，發生時間為凌晨0時30分，該貨輪遭碰撞，引擎室漏油，凌晨2時45分船長宣佈棄船，化學輪下錨於桃園外海14海浬處，貨輪噸位約2500噸，苯容量約3140立方米，使用重油約60噸，目前船身翻覆漂浮中。
環保署立即指派該署北區毒災應變中心專家陳范倫主任於上午10時會同海巡署人員、船長等人搭載空中勤務總隊直升機至現場勘驗，該署並立即向行政院院長通報成立毒性化學物質中央災害應變中心，並於上午11時30分召開部會中央災害應變會議。另該署北區毒災應變中心立即派專家及應變隊進駐海巡署十二隊（新竹縣南寮漁港），新竹縣、市環保局相關人員亦於現場支援救災。另外該署並指派環境督察總隊北區督察大隊派員至現場協助新竹縣、市政府應變相關事項。
該署人員已進行包括海面和陸地苯擴散濃度模擬推估下風處並預先做好應變前置作業。至根據該署現場人員於下午13時15分監測，回報事故下風處，南寮漁港現場並未監測到苯濃度，並確認風向本島不在船難位置之下風處，不受影響。該署另派員與地方環保局會同搭海巡署船艇至事故海域對水體水質採樣檢測。
中央災害應變中心召開跨部會會議後，由環保署張署長國龍於會中裁示各部會分工如次：苯擴散濃度模擬及監測：環保署；漁船作業通告：農委會、海岸巡防署；海上油污染處理：海岸巡防署；航行安全：交通部、海岸巡防署；船貨移除：交通部；現場應變中心：海岸巡防署；提供氣象及海象資料：中央氣象局。張署長並請各單位儘速依分工落實執行。