噪音管制法已於97年12月3日修正並公布施行，該法第14條規定對於超過噪音管制標準的快速道路、高速公路、鐵路（包含高速鐵路）及大眾捷運系統等陸上運輸系統，營運或管理機關應訂定該路段噪音改善計畫，其無法改善者得訂定補助計畫，經核定後據以執行。環保署依上開規定訂定陸上運輸系統噪音管制標準，以管制陸上運輸系統所產生之噪音。
環保署指出，本次發布之管制標準，包含道路系統及軌道系統。道路系統依功能特性分類為快速道路、高速公路，依據其交通特性，訂定不同的噪音管制標準，並採用小時均能音量（Leq,1h）予以管制，使能反映沿線民眾受噪音干擾的感受；另軌道系統部分，訂定小時均能音量（Leq,1h）管制標準，以管制1小時內軌道系統通過班次的交通噪音能量平均值，並訂定平均最大音量（Lmax,mean,1h）管制標準，管制1小時內軌道系統各班次的最大交通噪音量平均值，可有效減少軌道車輛營運時產生的噪音。
環保署表示，本次標準訂定後，陸上運輸系統交通噪音將由交通營運或管理機關（構）確實負起改善交通噪音的責任，執行噪音改善計畫或補助計畫，可有效解決及改善目前日益增加的噪音陳情問題。有關本次發布的相關內容，已詳載於該署網站，歡迎各界上網查閱。（網址：http://ivy5.epa.gov.tw/epalaw/search/LnameTypeList.aspx?ltype=05&lkind=02）。