環保署新聞資料 九十一年三月二十六日 環保署提供
「環保署管制新車排放廢氣成果顯著、超低污染車輛國產車裕隆及福特兩車款入榜」
您的愛車環保嗎？您想購買環保車嗎？根據環保署的統計資料顯示，去年（九十年）國內製造或進口的轎車中，有高達八成以上已達到極低污染車標準（ULEV,Ultra-Low-Emission Vehicle，標準值為我國現行標準的二分之一），其中更有包括國產車的裕隆與福特六和兩款車型在內的十八款車型，其一氧化碳(CO)與氮氧化物(NOx)兩項污染物測試值均已達到超低污染車標準（SULEV,Super-Ultra-Low-Emission Vehicle），這些稱得上是頂級的環保轎車，應是具備環保消費理念的愛車者較佳的選擇。
環保署表示；自從民國七十六年七月一日起實施第一期的汽油引擎汽車排放標準以來，目前已進入第三期排放標準的管制階段。舉凡是國產或進口的汽車，都必須取得環保署核發的車型排氣審驗格證明，才可向監理機關申請牌照。因此每年只要車廠製造或進口新車型，都必須將廢氣排放測試資料送交環保署審核，環保署並將通過審核的各車型檢測數據建檔作為後續追蹤管制的依據，並且不定期進行新車抽驗，以確保在國內販售的車輛均能符合排放標準。環保署更進一步表示：從八十八年一月一日起實施第三期管制標準起，國內汽車的環保水準已與歐美先進國家並駕齊驅，再加上台灣近年來環境保護意識抬頭，民眾消費多能兼顧環保理念，車商為吸引並提高消費者購車的意願，紛紛以該銷售車輛具備環保低污染等特性為主要訴求。在這種良性競爭的情況下，國內汽車的環保水準在第三期管制標準施行後的最近三年，可說是突飛猛進，除了符合國內排放標準（CO:2.11g/km; NOx:0.25g/km）外，達到美國現行極低污染車標準（CO:1.06g/km; NOx:0.12g/km）的車型比率更是由七四．一％、八一．○％逐年提升到去年的八四．四％。若與實施第三期管制標準前一年（八十七年）的五八．九％相比，則是成長超過了二十五個百分點以上，車輛排氣改善成果相當顯著。
根據環保署公布的資料顯示，去年共有一九九個車型取得環保署核發新車型排氣審驗合格證明，其中就有多達一六八個車型的一氧化碳(CO)與氮氧化物(NOx)兩項空氣污染物的排放量測試值，皆低於美國現行的極低污染車標準（ULEV標準值為CO:1.06g/km; NOx:0.12g/km），其中包括和泰汽車自日本進口的LEXUS LS430 與中華賓士自德國進口的MERCEDES-BENZ S600在內的十八款車型的廢氣排放值，更已達到美國加州（USA California，目前實施世界最嚴格排氣標準的地區）所訂定將在二○○四年才開始分階段管制實施的超低污染車標準（SULEV標準值為CO:0.62g/km; NOx:0.012g/km）；在十八款超低污染車型名單中，赫然發現有國內車廠裕隆汽車製造的NS16 ES SENTRA 1.8以及福特六和汽車製造的TIERRA C206-2X 1.6兩款國產車車型名列榜上，也是三年來首度有國產車能達到超低污染車的標準，顯見國內汽車廠的環保技術已正式躍登國際級水準，實屬難能可貴。環保署表示，在政府逐步採取加嚴排放標準的管制政策下，促使車廠不得不加速研發或積極引進低污染車種，消費者可以普遍化地購買到媲美世界頂級的低污染環保車，同時國內的空氣環境品質也能有效加以防制，這可以算是政府、企業與民眾共同創造出「三贏」結果的一個成功案例。
環保署強調，未來將會參照國外先進國家的管制標準，加嚴訂定第四期的排放標準，以持續提昇國內車輛的環保水準。另外環保署也特別提醒消費大眾，如果你想要購買新車時，不妨到環保署的網站查詢有關最新車型的廢氣排放測試資料，並列入您評估選擇的參考依據。畢竟除了外觀、價格、馬力及省油之外，是否具備低污染的環保條件，應是身為現代愛車者的您所不可欠缺的考量因素。
您是不是正想買車呢？或是您正為著不知是否該選購被業務員吹捧得天花亂墜、向您極力推薦的環保車而猶豫不決呢？不妨來一趟網上之旅，相信會有不錯的收穫。（進入環保署空保處網址：http://www.epa.gov.tw/F/index.htm選擇【移動污染源管制】中【汽油車管制】的【排放標準資訊】即可查詢）