環保署於今日(3月10日)上午10時10分接獲行政院海岸巡防署勤務指揮中心傳真通報，本國籍「德翔臺北」貨輪於105年3月10日9時30分因失去動力，擱淺於新北市石門外海0.3海浬處，距岸約250公尺。
據報該船機艙已破損進水，船已下錨，總噸位為15,487噸，船上載有燃油407噸、柴油40噸，基於船上殘油與貨品對當地海域有污染之虞，環保署依據「重大海洋油污染緊急應變計畫」隨即啟動應變機制，並請新北市政府環保局立即調度應變資材至附近場所因應，同時除運用油污染擴散模擬系統，依現場海氣象條件預測24小時內如有油污染洩漏時可能影響範圍，亦已申請福衛二號衛星執行監控作業，期有效掌握事故現場附近海域狀況，以提供現場污染應變處理參考。
環保署於今日下午3時於新北市石門區公所，邀集交通部航港局、交通部航港局北部航務中心、行政院海岸巡防署、海岸巡防總局、海洋巡防總局、行政院農委會、衛生福利部、核一廠、國防部、新北市政府環保局、臺灣港務公司基隆港務分公司、德翔海運公司等相關單位召開緊急應變會議，該署於會上已請各單位依行政院核定「重大海洋油污染緊急應變計畫」權責分工進行相關應變作為及證據保全作業。請交通部航港局依商港法第53條辦理難船殘油及油品移除工作，避免船舶殘油洩漏。今日開會據船公司描述船體情形，初步研判重油並未外洩，機艙內有約14噸潤滑油，因機艙破裂進水，目前已有部分潤滑油外洩。該署已要求德翔海運公司於海象狀況及安全許可下，儘速安排專業人員登船確認船隻破損現況，並儘速提出後續油貨移除及污染防止計畫及進行相關岸際現場勘查作業，並於岸際可能受污染地方先進行攔油索、吸油索等應變資材布放等污染防止措施，並於會中協請相關單位將各類型吸油棉索及攔油索等資材運至事故地點附近備變。新北市政府環保局已進行海域水質採樣及化驗作業，採樣點計9處，每日將進行水質採樣及海域水質監控作業，並於岸際進行攔油索布放等污染防止措施。
環保署本於海洋污染防治主管機關權責，於接獲事故通報後，立即聯繫相關中央部會、地方環保機關與民間單位，並運用科技工具強化油污染緊急應變效能，預為因應相關海洋油污染應變工作，以保護海洋環境及維護海洋生態。