行政院環保署於七月二十五日下午三時四十分接獲國家搜救中心電話通知，一艘巴拿馬油輪滿載二十五萬噸原油在台東外海約110海浬發生故障漂流。該巴拿馬籍油輪（ORPHEUS ASIA）25萬8千噸，滿載25萬噸原油，由沙烏地阿拉伯啟程預定前往日本千葉港，因引擎故障，在北緯23度05分，東經121度59分（鵝鑾鼻東南方88海浬，菲律賓八丹島附近）漂流中。
環保署接獲通報後，即由張祖恩副署長於正在進行高雄港外辦理海洋污染緊急應變演練的指揮船艦偉星艦上召開緊急會議，請海巡署出動艦艇立即前往現場了解該油輪狀況，並以衛星電話與該油輪船長通話，瞭解該油輪的主引擎第四缸曲軸臂損壞，正自行修理中。船東並派拖船預計於二十七日凌晨六時抵達協助，另一同型空油輪已在該油輪附近待命戒護。環保署並於衛星電話中要求該油輪不得於無緊急應變計畫措施下進行船對船的汲油作業。
環保署及海巡署等單位於十六時三十分於南部地區機動海巡隊成立現場應變中心，並要求交通部依海難救護相關規定辦理，儘速洽請國內外救難船隻前往救援，以免該油輪故障漂流導致擱淺造成更大災難。
環保署表示，經查該油輪船籍為巴拿馬籍，船東則為日本出光油輪公司（Idemitsu Tanker Co., Ltd. ），目前由海巡署福星艦於七月二十六日上午八時傳回的資料顯示，該油輪位置於北緯21度56分、東經121度55分，距離蘭嶼東南東方約22浬。
本次油輪事件與本年五月初的賴比瑞亞籍油輪(FRONT TOBAGO)滿載二十四萬九千噸原油事件相較，由於該船發生事故地點為我國領海範圍內，且與前輪於日本發生事故，被拖至我國海域不同，本次事件該船及船東十分配合我國的指示及相關規定，環保署表示，依國際海洋公約及國際慣例與人道救援立場，我國將提供必要之協助。
環保署強調，目前海巡署業已成立現場應變中心，船艦二十四小時戒護並監控當中，將持續與該油輪保持密切聯繫，並視需要提供必要的人道協助。