行 政 院 環 境 保 護 署 新 聞 資 料 九十年一月二十四日 環保署提供
行政院環境保護署於一月十二日，邀集業界、專家學者、學術單位、相關部會及環保相關單位等，召開「毒性化學物質甲基第三丁基醚（MTBE）之致癌風險及替代方案評估草案」研商會。目的是要立即著手普查加油站附近的水質及土壤受污染情形，於兩年內完成有毒化學物質甲基第三丁基醚（MTBE）的禁用及替代品轉換問題，以降低民眾受污染程度。
甲基第三丁基醚（MTBE）是易燃揮發性有機化合物，主要用於提高汽油辛烷值，為一良好的添加劑，因為貯存容易、生產成本低，又可減少一氧化碳及碳氫化合物排放等優點，自1990年開始，即成為可防止空氣污染的無鉛汽油添加劑；但因為MTBE很容易透過油庫及貯油槽的裂縫而滲漏至地下，造成地下水源的污染，美國政府已證實其對動物確實具有致癌性，目前對人類的致癌性尚無定論，美國芝加哥定2001年、加州定2003年、紐約定2004年全面禁用，但歐盟則在去年初決議暫不禁用。
目前研發中替代MTBE作為汽油添加劑的化學物質最重要的為乙醇，而乙醇即為一般酒精，係屬農作物甘蔗或玉米等發酵工業的產品，而農作物為再生資源，以資源永續利用的觀點而言，是一值得推動的環保產品；而在實際執行面上，乙醇之缺點為揮發性高，尤其在炎熱的夏季揮發量更是顯著，可能造成VOCs的問題；且利用乙醇為替代品在地處亞熱帶的台灣勢必將增加燃料成本，此外，研究指出乙醇作為汽油添加劑尚需考慮(1)與水的相容性；(2)與塑膠及彈性體的相容性；(3)金屬腐蝕等問題。在經濟層面上，直接淘汰MTBE可能會導致汽油市場價格的混亂。
禁用與替代品轉換問題，值得國內各界與政府嚴加注意，我國管理當務之急為調查本土MTBE於環境污染及致癌的風險，若需積極管制或禁用，期程亦需審慎釐定；因此在本次會議決議，成立危害風險評估小組，由環保署邀集政府機關、民間團體、產業機構及學術機關，於二年內，完成MTBE環境污染及致癌風險評估等事項。另成立替代品可行性評估及經濟效益小組，由經濟部邀集政府相關機關、產業機關、民間團體等相關單位組成，進行替代品可行性及其經濟效益評估；以提供MTBE是否禁用及替代品可行性等決策所需資料。