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防範斃死豬非法流用,環保署GPS嚴密監控可疑集運車輛

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95-09-12 [行政院環境保護署廢管處 ]

鑑於斃死豬非法流用事件頻傳,環保署與農委會聯手合作,透過現代科技產物--衛星定位即時追蹤系統(GPS),即時監控斃死豬清運車輛行車路徑,目前掌握行車軌跡異常車輛多部,已加強跟監,杜絕不法行為。

環保署表示,為有效追蹤管理斃死豬清運流向,防範非法流用,業已比照有害事業廢棄物管理模式,依據廢棄物清理法第31條規定公告,凡清運斃死豬之車輛,均應加裝GPS裝置,以利環保機關監控行車軌跡。這項規定自今(95)年6月1日起實施,經由環保署與農委會密集宣導,並由農委會提供裝機補助,目前110部合法清運斃死豬集運車,均已依規定完成加裝GPS裝置,正式運作中。

因此,環保機關藉由GPS系統之即時通訊與行車紀錄功能,可即時掌握清運車輛行車路徑,並於事後查核分析車輛行車路徑是否異常,並另結合農委會化製場三聯單申報制度,透過斃死豬清運流向聯單資料及GPS行車軌跡勾稽比對,篩選可疑車輛,優先跟車稽查,以有效遏止非法流用情事發生。因此,目前所有合法載運斃死豬集運車行車狀況與位置,均在環保單位嚴密監控掌握中。

環保署表示,目前所建立之GPS軌跡異常篩選系統平台,將提供地方環保機關及動物防疫機關使用,透過系統平台篩選行車軌跡異常車輛,優先進行跟車稽查。依據環保署事業廢棄物管制中心近三個月來監控,已鎖定多部行車軌跡異常車輛,包括異常停頓點過多、停頓時間過九、訊號缺漏路段過多、訊號回傳率過低、有運送資料無行車紀錄等,優先進行跟車監控,如查獲不法,將立即送辦。

對於外界質疑,業者雖裝有GPS,但仍有可能以關機、拔天線或中途轉運等方式,逃避管制,使GPS無法發揮功效,環保署表示,所有裝機車輛軌跡均在監控中,如果異常停頓點過多過久、訊號缺漏路段過多、當日開機地點與前一日關機地點不符等,訊號軌跡異常者,皆可由其傳回之資料判斷,環保單位都將優先跟監,因此,呼籲所有集運業者,不要心存僥倖。

此外,環保署也呼籲所有養豬業者,不要將斃死豬交由非法業者清運,環保署也轉請農委會通知飼養豬隻200頭以上之畜牧場,斃死豬委託清除,應記錄日期、種類、數量、車輛車號、清除機構、清除人、處理機構,並保留所清除事業廢棄物之處置證明,供環保及農業單位進行查核,如果沒有辦法交待斃死豬清理流向,將遭環保單位依違反「事業廢棄物貯存清除處理方法及設施標準」第13條之規定,告發處分。

目前環保署所列管三千頭以上養豬場(共211家),已發現有53家在過去二個月均未申報產出斃死豬,不合常理,由環保署環境督察總隊三區大隊專案進行稽查,如無法交代斃死豬清運流向,將從重處罰6千~3萬元。

最後,環保署呼籲農民不要將斃死禽畜隨意棄置或委託不明人士處理,應依農委會規定與合法化製場簽約,委託處理。民眾如發現斃死禽畜遭不肖業者製成肉類製品,請暗記載運車輛車號、車型及發生地點,向農政、衛生、環保或檢調單位檢舉,共同防杜不法,並為食品衛生把關,維護自身健康。

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