為改善雲林西螺果菜市場的室內空氣品質，經過環保署一年多來的規劃與推動，雲縣縣政府終於邀集縣內各相關單位，研商整合推動西螺果菜市場車輛的電動化及綠能化，環保署對此樂觀其成，如能有效推動，相信可為我國市場作業環境的改善樹立典範。
雲林縣西螺果菜市場為國內最大的果菜市場，每日凌晨，大家還在睡夢中，農民及運銷商為了全國需要的果菜供應，就開始了忙碌的一天。在雖然廣大卻是半封閉的市場作業空間，每日進出眾多燃燒柴油的拖板車及卡車，車輛排氣不易擴散，形成對工作人員不健康的工作環境。馬總統及行政院吳院長知悉此情況，已在多次內部會議指示環保署積極以推動進出市場車輛電動化及綠能化為方向，協助西螺果菜市場改善工作環境。環保署經過一年多來規劃與推動的協調，欣見雲林縣長蘇治芬於今日(民國100年5月17日)邀集各相關機關及果菜市場，研商整合推動西螺果菜市場車輛的電動化及綠能化，相信可為我國市場作業環境的改善樹立典範。
為協助解決西螺果菜市場柴油拖板車造成空氣污染之情形，環保署沈世宏署長於98年12月28日親自帶領同仁至西螺果菜市場了解現況，該署並分別於99年2月8日及3月5日邀集雲林縣政府、西螺鎮公所、西螺農產品市場股份有限公司及相關單位召開2次座談會，了解當地政府及西螺農產品市場股份有限公司之想法。
另該署亦於99年3月23日由空保處謝燕儒處長帶領同仁前往西螺果菜市場拜會西螺果菜市場課長級以上人員、西螺鎮長及環保局人員，劉立委建國也蒞臨該次會議關心。會中討論電動拖板車、設置太陽能光電板發電技術面及營運模式等議題；太陽能發電部分，建議可先由專業技術單位評估可行性。另電動拖板車部分，則建議先以電動拖板車試行，可由該署補助委辦計畫經費，縣政府及鎮公所協調後辦理計畫發包事宜，以儘速進行電動拖板車可行性評估。其後該署並協助提供計畫範本予雲林縣環保局，請地方相關單位儘速向該署提出補助申請。
惟後續雲林縣政府及西螺鎮公所並未向環保署提出補助計畫申請。環保署鑑於協助地方政府的立場，故將本項工作併入該署99年底委託的「電動車營運與電能補充服務規劃專案工作計畫」內辦理，刻正由工研院進行後續試運行工作，目前已有4部電動拖板車於果菜市場試運行中。
環保署表示，該署欣見雲林縣蘇縣長出面整合相關單位共同推動西螺果菜市場轉型並樂觀其成。環保署建議本案應由有意願參與廠商提出可行之電動拖板車及太陽能發電營運模式，以確保在沒有政府補助之情況下，亦能永續經營。初期如有需政府投入部分資金補助的情況，營運廠商也應承諾該營運模式實施有收入之後，應逐期繳回政府補助資金，讓政府資金可再行運用於其他果菜市場或類似場所，如能這樣將是一個可行的營運模式，並可確保政策成功推動！