104年底我國機車總數約1,370萬輛，其中二行程機車約188萬輛。機車多集中於六都，其次為彰化縣與屏東縣，其中新北市機車數最多，高雄市二行程機車最多。104年地方執行機車稽查含巡查、攔查、攔檢及車牌辨識等計8,532次約477萬輛車次；機車定檢到檢率約69.5%，其中四行程機車到檢率73.69%，二行程機車到檢率54.48%；淘汰二行程機車約26.5萬輛。地方機車稽查管制執行成效詳如附件。
我國機車數量及密度極高，為管制污染排放，環保署已採取逐期加嚴新車排放標準、實施機車定檢、鼓勵民眾檢舉烏賊車、提升車用油品品質、加速淘汰老舊二行程機車及推廣使用低污染車輛等，並由地方推動機車定檢及加強稽查取締，以有效減少機車污染及PM2.5排放。
二行程機車相較於四行程機車，碳氫化合物（HC）排放量約為18倍，一氧化碳（CO）排放量約為2倍，污染嚴重。為減少二行程機車之污染排放，環保署已於93年實施機車第四期排放標準，國內二行程機車因無法符合該排放標準而停產；對於使用中的二行程機車，則自97年起提供補助鼓勵其淘汰。目前已有高雄市及臺北市等因地制宜考量實際污染特性，規劃劃設空品淨區，於指定期限後限制或禁止二行程機車行駛，環保署予以尊重。
環保署自97年補助淘汰二行程機車，並於104年7月20日發布「淘汰二行程機車及新購電動二輪車補助辦法」，提高補助並要求地方配合加碼，以提高誘因鼓勵民眾加速汰換二行程機車。累計至104年底補助淘汰二行程機車已逾77萬輛(104年約補助12萬輛)，輕型機車（主要為二行程機車）登記數已由最高92年約460萬輛降為約188萬輛，減少約272萬輛。
環保署呼籲機車車主年度定期檢驗一定要到檢，平時也應注意車況，以維持良好排氣狀況，針對車況不佳或排污嚴重車輛亦鼓勵積極汰換，共同為環境盡一份心力以維護大眾健康。
附件1全國機車總數及稽查數‐按縣市別分
附件2全國二行程機車數及定檢到檢數‐按縣市別分
附件3全國機車定檢到檢率‐按縣市別分