本國籍「德翔臺北」貨輪於105年3月10日擱淺，前期抽油作業因海氣象惡劣暫緩，今（27）日當地海氣象轉好，船東委託之海岸一號(大型工作平臺船)於今(27)日清晨出發，已於上午重返「德翔臺北」貨輪登船評估，在確定安全無虞後進行接管等抽油布署作業，於下午4時45分開始持續進行船上殘油卸除作業，應變中心將持續監督船東在海氣象狀況及人員安全條件許可下，執行殘油抽除作業。
環保署委託國立中央大學執行之海域污染監控計畫，在取得交通部民航局飛航許可後，今（27）日運用無人飛行器系統（Unmanned Aircraft Systems, UAS）進行空拍監控事故現場及附近海域狀況，發現「德翔臺北」貨輪週邊海面有片段輕微油污漂流現象，應變中心要求船東立即派員進行海面油污清除作業。
今（27）日政府相關機關及船東持續進行岸際巡查，船東並派員進行油污清理作業，清出含油垃圾482公斤，油污760公升，核一廠、草里漁港與石門漁港均已佈放攔油索防止油污進入，將持續派員全力投入岸際油污清理，並持續船體監控作業。