環保署為防杜柴油車使用劣質柴油及排放廢氣影響空氣品質，持續於各地區柴油車出入頻繁地區加強路邊攔檢工作，執行以來成效良好，以中部地區為例，經選定砂石場密集且砂石車出入頻繁的南投縣境路段作為執行重點道路攔檢的地區，該地區98年總計攔檢403輛柴油車，採樣檢驗38件油品均合格。顯見在歷年來強力稽查取締及高額罰款下，柴油車使用非法油品情形已逐年大幅減少。該署強調為維護空氣品質，將持續執行道路攔檢柴油車的污染管制工作。
環保署表示，如果柴油中硫含量過高會增加硫氧化物及粒狀污染物的排放量，除對人體呼吸系統造成危害，也是形成酸雨的主因之一，因此環保署積極稽查攔檢，以遏阻非法油品，在執行方式上，以中部地區為例，是由該署環境督察總隊中區環境督察大隊會同內政部警政署環保警察隊第二中隊及南投縣政府環境保護局，組成聯合稽查小組持續在南投縣執行柴油車非法使用漁船用油或非法油行劣質油品的管制措施，以嚇阻不肖業者的違法行為，該地區違法案件比率94年5.91%，95年1.78%，96年0.71%，97年0.23%，至於98年截至目前為止則是零違規，顯見已有效管制移動污染源空氣污染物的排放。
車用油品品質的提昇，是環保署改善車輛排放污染的重要管制措施，因此該署近年來除積極協調國內兩家油品製造廠，持續提昇車用油品品質，以改善環境空氣品質，於98年7月29日更進一步公告加嚴車用汽柴油成分管制標準，將車用柴油的硫含量由現行的50ppmw降至10ppmw，領先亞洲其他國家。新標準實施日期自101年1月1日起，與歐盟EURO 5法規全面實施日期同步。
環保署說，因油價持續攀升，為避免業者使用非法油品情形死灰復燃，仍將持續執行該項稽查專案，未來將鎖定柴油車出入頻繁的砂石場密集區，擴大查察其儲油槽及重機械機具油品，並為防杜不肖業者轉移使用對象，將鎖定營建工地發電機、挖土機等作業機具的油品含硫量進行抽測。環保署特別呼籲業者不要心存僥倖知法犯法，也請民眾共同為維護我們的地球環境而努力。