印尼籍「DEWI BUNYU」化學輪7月15日上午6時於北緯25.51度、東經121.11度(距基隆北北西51浬)海面，船身傾斜，船上載運乙酸乙酯（俗稱香蕉油）1000噸，燃料油27噸、柴油5噸、潤滑油0.8噸。15日及16日該船在北部海域石門、麟山鼻及富貴角海域一帶漂流，16日16:l0海巡署巡防艇發現該船消失於東經121度31分41秒、北緯25度19分10秒，並於雷達無法再監控。經交通部基隆港務局台北港分局於本（17）日中午派遣潛水員下水探測及由探測船「興海號」得知難船於麟山鼻外海1.3-1.5浬處(25.18.947N、121.30.862E)船艏朝上，翻覆於水底下5-10公尺處，載浮載沉，並未沉沒於海底。
事件發生後，海巡署第一時間即派遣寶星艦前往戒護，後續並持續派遣巡防艇監控中。交通部基隆港務局台北港分局並依據船舶位置持續發佈航行布告、裝設警示燈標，以維護船舶航行安全。農委會漁業署亦通知鄰近作業漁船注意安全。
環保署表示，該署昨（16）日上午10時至下午3時在石門岸邊進行空氣監測，結果顯示空氣中未監測到乙酸乙酯。有關海水水質部分，經台北縣環保局會同本署於昨（16）日16時50分搭乘海巡署巡防艇於難船消失位置海域及距離海岸1浬位置採取8個海水樣品，經初步分析結果顯示海水水質無異常現象。
本（17）日海巡署巡防艇於麟山鼻0.7浬處(25.18.902N、121.30.094E)發現油污逐漸散出，已協請海巡署線上巡防艇以吸油綿處理，並通知台北縣環保局及本署委託之海域污染清除處理契約商立即進行清除。
環保署進一步說明，難船印尼籍船東刻正辦理來台事宜，以儘速來台處理本案，並已透過交通部基隆港務局台北港分局要求其保險公司BRITISH MARINE公司亦儘速派遣專家來台處理本案。
環保署目前仍持續與海巡署、交通部及漁業署監控船體狀況及海上污染情形，持續應變。