環保署今（08）日預告「淘汰老舊大型柴油車補助辦法」（以下簡稱本辦法）修正草案，在落實空氣品質改善並兼顧車主生計的前提下，調整補助策略，希望進一步落實大型柴油車之汰舊換新。
為改善移動源PM2.5污染，環保署於106年8月16日發布本辦法，鼓勵1～2期大型柴油車儘速汰除，截至108年1月底，地方環保局累計受理1萬6,490件補助申請，顯見相關協助方案已發揮預期成效。
經環保署滾動檢討本辦法執行成果，為讓有限資源用在有實際用車需求者，研擬本辦法修正草案，調整補助對象與金額，未來1～2期大型柴油車汰舊換車（完成舊車報廢回收並購買新車或3期以後之二手車）及3期大型柴油車汰舊換車（舊車可不報廢回收）均可申請補助，且補助期限由108年延長至111年；另考量部分民眾可能已依本辦法修正前規定報廢車輛，為顧及其權益，本辦法修正草案亦明定108年5月31日前，民眾仍可依本辦法修正前規定申請補助。
環保署除了補助民眾汰換車輛外，也積極研議協助民眾以分期付款方式購買新車（即低利信貸）、補助車輛加裝污染防制設備或調修燃油控制系統，以及協調主管機關檢討減徵新車稅賦等多元協助方案中。
環保署表示，已彙整各界意見，規劃提供車輛調修、加裝污染防制設備、汰舊換新及利息補貼等多種協助方案，將陸續公告實施，車主將可以依照需求，選擇適合的改善措施，在兼顧生計的前提下，共同改善移動源空氣污染。