整合各種空氣污染物於單一指標呈現空氣品質，世界各國都採用類似方式，例如美國AQI (Air Quality Index)、韓國CAI (Comprehensive Air Quality Index)、澳洲AQI(Daily air quality index)及中國大陸AQI(Air Quality Index)等，但名稱相同為AQI，指標的濃度設定也不盡相同，為確立空氣品質改善方向，環保署李應元署長上任後，目標以減少所有空氣品質監測站細懸浮微粒（PM2.5）紅色警戒發生率，也就是減少PM2.5日平均濃度≧54μg/M3的站日數，以104年為基準，2年內減少20％，4年內減少50％，展現政府改善空氣污染之決心。
為了落實減少PM2.5紅色警戒，環保署自105年12月1日起實施空氣品質指標(AQI)，將原本PM2.5指標紫色等級（日平均濃度≧71μg/M3）應執行空氣污染管制工作，改至紅色等級執行，以防範空氣品質持續惡化，105年PM2.5日平均濃度達到71μg/M3以上之站日數為143，而105年PM2.5日平均濃度達到54μg/M3以上之站日數為874，數字明顯增加，是為了提早執行減量及宣傳預警工作，讓民眾更快注意到空氣品質的變化，而不是等看到紫色才需要注意空氣品質。環保署也更進一步提早至PM2.5橘色等級時，就開始執行預警作為之空氣污染管制，以提早防範空氣品質持續不良。
另外統計資料納入陽明及恆春站之問題，環保署說明，紅色等級的站日數是採用累加方式，納入空氣品質較好的地區，並不會減少，105年恆春及陽明站PM2.5日平均濃度達到54μg/M3以上之站日數為0，改善目標納入陽明及恆春站，站日數皆為一樣。
在計算年平均濃度值部分，因PM2.5手動測站因設置費用較高，全國目前設置31站，為有效統計涵蓋區域，計算年平均值時會全部納入評估，包含恆春及陽明站。分析空氣品質改善幅度，每年採同樣計算基準比較，臺北市納入陽明站後， PM2.5年平均從102年17.1μg/M3降低至105年15.0μg/M3，改善幅度12.3%；如未納入陽明站，從102年19.8μg/M3降低至105年17.3μg/M3，改善幅度12.6%，改善幅度相近。屏東縣納入恆春站後，從102年21.6μg/M3降低至105年17.3μg/M3，改善幅度19.9%，如未納入恆春站，從102年33.6μg/M3降低至105年25.8μg/M3，改善幅度23.2%，幅度更大。
環保署表示改善的衡量指標只要前後一致，就不會有美化數據問題，但數據應用涉及法令時，則應依法令規定方式執行；該署已將空氣品質監測數據詳細資料公布於網路，民眾如有不同需求，可自行統計應用。