國內汽機車數量持續成長，不僅造成交通擁擠及社會資源的浪費，對空氣品質及民眾健康亦產生嚴重影響，不利環境的永續發展，環保署於2月21日及22日舉辦「環境與交通運輸管理」國際研討會，邀請國外專家學者，針對車輛分級管理與淘汰方式、區域車輛行駛管制與收費評估、提升大眾運輸以減少環境衝擊3項議題，就政策理論與執行經驗發表專題演講，以汲取國外經驗，作為台灣擬定政策的參考，加速汽機車管制工作的推動。
「環境與交通運輸管理」國際研討會，由環保署主辦，交通部運輸研究所協辦，並邀請日本東京工業大學藤井聰教授，奧地利維也納技術大學運輸規劃與交通工程研究所所長Hermann Knoflacher博士，及美國北卡大學H. Christopher Frey博士，分享日本、歐洲及美國對於車輛分級管理與淘汰的經驗。新加坡國立大學李德紘教授說明新加坡電子道路收費與車輛管理政策，英國駕駛人協會Brian先生說明倫敦執行道路收費遭到反對的理由，另外則由CAI亞洲中心的執行長Cornie Huizenga先生針對亞洲地區車輛污染排放管理的現況作綜合說明。並邀請了擔任過加拿大溫哥華城市運輸規劃的Silex顧問公司總裁Clive Rock先生，及韓國首爾市都市計畫局副局長Gyeng-Chul Kim博士，介紹溫哥華與首爾市在大眾運輸系統發展的成果。
會議並安排台北市政府交通局羅孝賢局長與與高雄市政府交通局王國材局長，介紹兩個城市在整體運輸政策發展上的願景，與所有的與會者分享。
環保署表示，雖然環保署不是交通運輸的主管機關，但是基於對整體環境改善的責任，除舉辦研討會外，近年來亦積極推動免費公車、捷運與公車轉乘優惠及公共腳踏車租賃等交通運輸管理措施，以鼓勵搭乘大眾運輸系統，減少汽機車的使用。未來亦將持續參考國外經驗，並評估國內實施的可行性，推動有利於永續發展的交通運輸管理相關措施，改善國內環境品質。