有關中國時報短評指說環保署規劃停車熄火政策不通人情，將可能導致接送小孩上、下學的家長熱昏在車子裏面之疑慮。環保署澄清表示，經統計臺灣夏天平均溫度約為27℃至29℃，最高平均溫度甚至超出31℃，因此該署規劃並不強制要求家長接送小孩時須將引擎熄火，且停車熄火政策尚屬研擬階段，初步規劃於停車場及路邊停車位等區位推動，該署也將列出相關排除條款（如消防車、救護車等執行公務車輛、停等紅綠燈、交通壅塞情形或其他情形必須維持惰轉之車輛可不須熄火），並廣納各界之建議審慎評估，建立各種配套措施後，才會正式推動。
環保署表示，該政策將採先勸導、後處罰方式，主要乃是希望國人養成良好之使用車輛的習慣，並非以處罰為目的，且將會考慮國內氣候因素、交通狀況及生活習慣，明確排除各項不適合推動之情形，再於適當的特定區域內推動本項政策，絕不會草率實施。
環保署說明，根據聯合國資料指出，車輛惰轉10秒鐘所耗費燃油已大於啟動瞬間之耗油量，另依據日本工業大學研究指出，車輛惰轉30秒以上，所排放之多數污染物如（一氧化碳（CO）、碳氫化合物（HC）、氮氧化物（NOX））及二氧化碳（CO2）已高於啟動瞬間，因此停車熄火措施可以減少車輛耗油量、空氣污染物及二氧化碳排放量，對於節省能源、人體健康及減緩地球暖化有正面改善之意義。