環保署為有效追縱「有害」及「容易造成傾倒行為」的事業廢棄物，即將於今(九十三)年二月二十七日起正式實施第二批應裝置即時追蹤系統的清運車輛及即時追蹤系統GPS規格，納管對象包括有害污泥、有害集塵灰、焚化爐飛灰、焚化爐底渣的清運車輛，另自去〈九十二〉年四、五月份發生SARS疫情後，環保署針對感染性醫療廢棄物一併納入列管對象，共計第二批約六百台車輛須裝置GPS。
第二批GPS主要有幾項特色：定位資料的通訊傳輸採用比第一批GSM系統更新、通訊品質更佳、且運用費用低廉的GPRS無線上網通訊技術，藉由網際網路即時上傳清運車輛行車軌跡資料並隨時維持連線狀態的特色，將可提升管制及追蹤清運流向的效能。該資料以每30秒傳輸速度傳至環保署，環保署可於電腦立即查知車輛瞬時位置，掌握其立即流向，如有進入敏感地區，或其他疑似違法情事，電腦系統可馬上發出警訊供管制人員追蹤其動向。
環保署表示，近年來台灣地區工商業發展迅速，事業於原、物料的使用及產品生產或銷售後，產生了大量事業廢棄物，為防堵業者違法清運或傾倒事業廢棄物，嚴重破壞生態環境甚至直接危害民眾生命健康，該署於九十一年度起即先推動第一批清運有害廢液的車輛裝置即時追蹤系統（GPS），並結合廢棄物產源申報資料及座標，連結建置完整的廢棄物清理流向勾稽網路，對未依規定裝置GPS及軌跡可疑的車輛，進行查核及告發處分，對於追蹤事業廢棄物的去處及是否妥善處理，已有相當成效。
為協助清運業者裝設GPS及降低負擔的費用，環保署與GPS車機製造商、通訊業者召開多次協商會，針對GPS產品先行測試，並將測試結果上網供業者做為選購裝置的參考，同時爭取到各家系統業者提供每月通訊費用不超過600元的優惠。
為推動該項政策，環保署特別於該署事業廢棄物管制中心連線申報系統（http://waste.epa.gov.tw/）網站設立專區，提供清除業者及車機製造商所有GPS相關訊息，包括法規、公告、車機廠牌資訊等，且未來該署亦將開放清運業者使用GPS監控系統，供業者了解其車輛的維運情形，以期結合業者力量共同，加強事業廢棄物非法傾棄的亂源的監督。