環保署今（10）日預告「大型柴油車加裝濾煙器補助辦法」草案，將推動補助3期大型柴油車加裝濾煙器，落實細懸浮微粒（即PM2.5）污染改善。
每年秋冬季節性空品不良期間，PM2.5污染較為明顯，依據環保署分析，國內各類污染源對PM2.5濃度影響，移動污染源貢獻度37％，其中柴油大貨車占16.8％最高；另依交通部統計資料，國內車輛車齡普遍老舊，除大客車外，其他種類車輛車齡大於10年的數量均超過五成，老舊車輛空氣污染物排放量較高，造成空氣品質惡化，應加速汰除及加強管制，以維護空氣品質。
為有效改善柴油車污染排放，環保署已積極推動多項管制措施，其中針對尚未達汰除年限之3期大型柴油車，參考地方環保局示範運行成果及國際間作法，推動補助加裝濾煙器，使其黑煙排放提升到符合現行5期標準（或黑煙去除率達80％），且馬力衰退10％以內，車輛性能不受影響又可減少污染，預計每輛3期大型柴油車每年可因此減少PM2.5排放約10公斤。
環保署表示，已陸續推動各種空污管制作為，將可逐步發揮管制效益。有關 本次預告相關資料於即日起詳載於行政院公報網站（http://gazette.nat.gov.tw/egFront/index.jsp），民眾可逕自上網參閱。對於草案內容有任何意見或修正建議者，歡迎各界於刊登公告次日起14日內提供意見或修正建議給該署作為修法參考(Email:hocchang@epa.gov.tw)。