午後，當陽光炙烈而又無風狀態下，常可見天邊一片煙霧朦朧，此即為光化學煙霧現象。
由於工業製程日趨複雜多元、汽機車大幅的增加，致石化燃料需求大量增加，導致NOx及揮發性有機污染物大量排放至大氣中，在光照及氣象條件下，於大氣中進行光化反應，生成二次污染物，包括臭氧、過氧硝酸酯(Peroxyakylnitrates)…等。過氧硝酸酯類在眾多的二次污染物中為刺激性最強之強氧化性物質，並以過氧硝酸乙醯酯（Peroxyacetyl nitrate, PAN）最受矚目，因其於高濃度下可能刺激眼睛酸痛流淚，亦可能造成菠菜、萵苣、菾菜…等葉下表面出現亮銅斑與銀白斑之危害。
行政院環境保護署關心民眾健康與空氣品質，於去（93）年底至今（94）年上半年，選擇位於秋冬海陸風季節特性及臭氧濃度較高的南部潮州測站進行監測，並於今年上半年春夏季節選擇北部土城測站進行相關監測。
監測結果顯示南部（潮州測站）93年12月至94年3月最大值為發生於12月之8.99 ppbv，北部（土城測站）4月至5月最大值為發生於4月之11.26 ppbv。每月白晝平均值（am 8:00 ~ pm 6:00）及24小時之平均值，如附表所示。
1987年美國加州環保機構曾針對南加州3 5個沿海地區場址作監測，發現冬季測值較高，其濃度分布為13 - 19 ppb,最高值達30 ppb，其中Azusa城市最高值為13 ppb；經積極改善後，於1997年監測Azusa城市最高值為4.8 ppb。另外，1997年2月至3月墨西哥市有5日之最高值超過30 ppb以上，顯示國內PAN污染情形並無偏高，惟應予重視。環保署表示為關心民眾健康與空氣品質，將持續建立國內北部、中部、南部光化學煙霧－過氧硝酸乙醯酯之濃度資料，環保署並籲請民眾應儘可能使用大眾捷運系統及共乘交通工具，且工廠應降低污染物排放，以持續改善空氣品質。