加嚴車輛廢氣排放標準來改善空氣品質及維護國民健康，是環保署責無旁貸的職責，有鑑於歐盟已於今年3月發布新的機車污染排放標準，參考該標準，環保署已研議我國機車廢氣排放第六期及第七期標準草案，預訂自民國106年及110年實施，以進一步改善機車廢氣污染排放問題。
環保署表示，本次研擬的機車第六期及第七期廢氣排放標準，其各項污染物標準值、測試方法、耐久里程及車上診斷系統（On Board Diagnostics，簡稱OBD）等相關規定，均比照歐盟發布的標準，並考量國內車廠生產準備及建置檢測能力所需時間，實施日期較歐盟晚1年。另配合國內需求，增加要求銷售量達1萬輛以上的車廠，必須有一定比例的引擎族（六期20％、7期50％）符合惰轉排放標準CO＝0％、HC＝0ppm的規定，廠商可以透過電動車、油電混合車及增加怠速熄火裝置等來達到該要求。
環保署強調，國內機車數量龐大，是國人最常使用的交通工具，也是空氣污染的主要來源之一，因此除實施機車排氣定期檢驗、進行路邊攔檢及鼓勵淘汰老舊機車等管制措施外，逐期加嚴新車廢氣排放標準有其必要性，希望民眾一起來支持。
該交通工具空氣污染物排放標準第二條、第六條及第七條修正草案現正公告於環保署網站（http://ivy5.epa.gov.tw/epalaw/index.aspx）「法規命令草案預告區」網頁，民眾可逕自上網參閱，希望大家共同來關心空氣污染改善議題，為環境永續發展盡一份心力。對於公告內容有任何意見或修正建議者，請於本公告刊登公告之日起14日內陳述意見（傳真號碼：02-2371-1394、電子郵件：ouyh@epa.gov.tw）。後續將辦理修正草案公聽及研商會聽取各界意見，並儘速修正發布以使車廠研發對應順利進行。