為推動綠色運輸達成減碳目標，發展電動車輛已是世界趨勢，尤其世界衛生組織已經在去（101）年6月，正式將柴油車輛排放的廢氣列為致癌物質，為了提供民眾優質的生活環境，並解決現階段電動車輛充電緩慢的問題，環保署將針對設置電池交換站、對電池交換式電動公車提供電能服務的業者，給予最高49％設站經費之補助，以加速電動公車之普及。
電動車輛行駛時具有零污染排放的特性，相較於一般使用汽油或柴油的傳統車輛而言，是非常值得推廣的綠色交通工具。過去受限於電池技術瓶頸尚未突破，導致大型電動公車造價偏高，且充電耗時，影響公車業者使用意願。但是在各界共同努力之下，現在的電動公車車體價格與傳統柴油公車已相當接近，車輛並改採交換式電池設計，由電能服務商提供電池充電及維護的工作，免除公車業者後續必須負擔電池維護及汰換等疑慮。
環保署業與交通部、經濟部共同合作，預計未來10年推動6,200輛電動公車，以全面取代市區柴油公車，除了交通部及經濟部既有的獎勵措施外，環保署額外針對電動公車電池交換站提供設站經費之補助，希望藉由相關獎勵措施，能夠進一步促成國內電動車產業技術提昇，並改善空氣品質。
未來，環保署將與交通部、經濟部等部會攜手合作，持續提供獎勵誘因，鼓勵客運業者使用電動公車。同時，也鼓勵國內業者參考國際間最新電動車輛發展趨勢，朝向電動公車標準規格化及提昇自製率方向努力，俾利開拓電動公車之國際市場。
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